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最高獎
01
巴庫2040年總體規(guī)劃提供了一個長期的戰(zhàn)略方案，以可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境再生、建筑遺產(chǎn)和城市經(jīng)濟為中心，提高城市的復原力和氣候應對能力。
大都市多中心的發(fā)展模式以交通為導向，通過“城市中心—區(qū)域中心—地方中心”的整合和互補，解決了阿塞拜疆首都的區(qū)域在自給自足、城市增長、以及經(jīng)濟潛力。
多中心模式 ? AS+P
城市中心（Central District Baku）將作為一個經(jīng)濟和行政中心，提供優(yōu)質(zhì)和專業(yè)的服務以及高水平的文化設施。
城市中心 ? AS+P
區(qū)域中心(Regional Urban Centers) 通過交通基礎設施與市中心相連，目標是實現(xiàn)高等級的自給自足，并擁有足夠的土地能力來支持城市擴張或人口增長。
區(qū)域中心 ? AS+P
地方中心（Local Centers）將作為巴庫市中心邊緣的重要戰(zhàn)略區(qū)域和城市大門，是不同方向進入市中心的通道。它們將被高效的公共交通和主要道路所連接。
地方中心 ? AS+P
多中心的發(fā)展模式使人們能夠平等地接觸到公共設施、商業(yè)、和就業(yè)服務等機會。
多中心模式 ? AS+P
平等的生活、服務、和就業(yè)機會 ? AS+P
新型的產(chǎn)業(yè)將會被逐步引入到戰(zhàn)略性位置，成為城市后石油經(jīng)濟時代的引擎和日常生活的場所。
新城市生活區(qū) ? AS+P
引入新型產(chǎn)業(yè) ? AS+P
巴庫的總體規(guī)劃是以交通為導向，這促進了公共交通的使用。在現(xiàn)有的基礎設施網(wǎng)絡上疊加了公路、地鐵、鐵路、輕軌和自行車網(wǎng)絡，建立交通樞紐。
交通網(wǎng)絡 ? AS+P
巴庫的城市中心區(qū)還包含了各個時期的標志性建筑。規(guī)劃方案在歷史保護區(qū)的基礎上新劃定了特殊保護區(qū)（Special Protection Zone），在更大的區(qū)劃內(nèi)平衡歷史保護和高密度的城市發(fā)展的需求。
城市中心歷史保護區(qū) ? AS+P
多功能的綠道是城市綠色基礎設施的基礎，它包括了生態(tài)設施改善小氣候，富有活力的慢行系統(tǒng)，以及道路界面設計讓城市生活充滿生機。
綠道系統(tǒng) ? AS+P
富有活力的慢行系統(tǒng)設計 ? AS+P
綠色基礎設施和藍色基礎設施將修復被破壞的生態(tài)系統(tǒng)，是他們在氣候變化下更具復原力。其中包括了對湖泊資源的修復和開發(fā)，以此激活旅游和其他產(chǎn)業(yè)。
生態(tài)修復區(qū) ? AS+P
湖泊資源開發(fā) ? AS+P
巴庫2040的宣傳片寄語寫道：“明天的城市觸手可及。它將是可持續(xù)的、多元的、異質(zhì)的。巴庫的未來將由許多代人、經(jīng)驗、和個人來定義。城市的景觀將無縫連接在一起。巴庫這不僅僅是一個地方，而是一種生活方式。巴庫2040，未來可期。
? AS+P
02
我們與自然的未來：
香港新界北的智能-綠色-韌性規(guī)劃
ARUP，香港
香港的新界北（New Territories North）項目采用了一種戰(zhàn)略性的、以結果為中心的 "智能-綠色-彈性" （Smart Green Resilient) 方法來進行大規(guī)模的空間規(guī)劃。該方法以多重標準分析和情景測試為基礎，跨學科合作，建立了一套基于綜合現(xiàn)實依據(jù)（evidence-based）的規(guī)劃方法，成為智能規(guī)劃的典范。
智能-綠色-彈性 (SGR) 的方法是一個認知棱鏡，它將 “以人為本，與時俱進，面向未來” 這三個主要目標編織成一系列解決方案，以實現(xiàn)SGR的基本原則。
結合香港新界的發(fā)展愿景、具體的現(xiàn)場條件，國際最佳實踐案例，規(guī)劃方案將這三個目標被轉(zhuǎn)化為7個主題的76項指標。
SRG棱鏡模型、主題、和指標 ? ARUP
香港新界北項目的四個主要成果顯示了SGR方法的作用：
項目導向結果 ? ARUP
基于SGR的三大目標，項目開發(fā)了一個多標準決策分析方法來確定潛在開發(fā)區(qū)的范圍。該方法包括了六個分析類別、十四個可量化的因素、和100多個數(shù)據(jù)點，并建立了一個GIS平臺，以進行精細的柵格分析，以及促進利益相關者的知情討論。
SGR 多標準決策分析方法 ? ARUP
GIS模型 ? ARUP
創(chuàng)造就業(yè)：項目團隊對宏觀的就業(yè)環(huán)境趨勢進行分析，來定位合適新界的產(chǎn)業(yè)方向。然后基于人口和產(chǎn)業(yè)的平行分析的方法，以確定未來可能創(chuàng)造的就業(yè)機會的數(shù)量。
就業(yè)趨勢分析 ? ARUP
就業(yè)市場預測 ? ARUP
盤點土地資源儲備：香港新界有約240公頃的的棕地作業(yè)。項目團隊通過航拍技術，加上現(xiàn)場調(diào)查，和與利益相關者的深度訪談，明確了可開發(fā)的棕地的數(shù)量信息。
明確潛在棕地信息 ? ARUP
我們采取了不同的人口就業(yè)和基礎設施組合的情景測試的方法，來預測新界未來十年的發(fā)展情況，并確定了兩個最理想的概念規(guī)劃。
情景測試的方法 ? ARUP
推導出理想的規(guī)劃方案 ? ARUP
SGR智能-綠色-彈性的建議和方法也隨即被香港2030+規(guī)劃采納，成為城市戰(zhàn)略。
SGR對香港規(guī)劃的影響 ? ARUP
優(yōu)秀獎
01
新華街街道15分鐘社區(qū)生活圈行動計劃
上海營邑城市規(guī)劃設計，中國
新華街 15 分鐘社區(qū)生活圈是一個以人為本、以執(zhí)行為導向的行動計劃，它在各種利益相關者之間建立了協(xié)作決策過程。該項目利用智能技術促進居民參與，包括施工階段。該計劃建立了一套合作路徑，作為上海15分鐘社區(qū)生活圈的主要行動范式。
新華路十五分鐘生活圈規(guī)劃導則 ? 營邑規(guī)劃
新華路街道 規(guī)劃框架 ? 營邑規(guī)劃
該計劃通過五個行動方向和項目清單，來積極改善社區(qū)服務，涵蓋了人們的生活、工作、學習、出行、養(yǎng)老。
新華路街道行動方向 ? 營邑規(guī)劃
在新華社的試點項目中首次提出了六條合作路徑，包括共同創(chuàng)建管理機制，共同研究社區(qū)需求，共同設計規(guī)劃藍圖，共同開展社區(qū)建設，共同評估實施效果，共同維護管理成果。
新華路街道六條合作路徑 ? 營邑規(guī)劃
新華街道的管理機制包括三個方面：1）以區(qū)委辦公室為紐帶，包括不同政府部門之間的聯(lián)席會議機制；2）政府與公眾之間的互動機制；3）社區(qū)規(guī)劃師機制。
新華路街道管理機制 ? 營邑規(guī)劃
該項目還建立了智慧平臺來協(xié)助數(shù)據(jù)分析，整合社區(qū)需求資源和建議，篩選出最優(yōu)方案和項目。
新華路十五分鐘生活圈 智慧化應用平臺 ? 營邑規(guī)劃
規(guī)劃項目完成后，不同群體可以參與共治和共建，并分階段組織三方共評，不斷收集社區(qū)不同角度的反饋，促進規(guī)劃藍圖和項目的滾動更新。目前該計劃已列出109個項目，其中94個項目2019年以來的三年計劃中。
新華路十五分鐘生活圈 共治共建機制 ? 營邑規(guī)劃
新華路十五分鐘生活圈 三方共評 ? 營邑規(guī)劃
新華路十五分鐘生活圈 示范項目 ? 營邑規(guī)劃
02
Batulicin 2045：生物連接性
Nusantara Urban Advisory, 印度尼西亞
為應對快速城市化和氣候變化的威脅，保護濕地和防止生物多樣性的喪失。Batulicin Bioconnecticity項目的策略展示了一個具有創(chuàng)意和適應性的方法來建設城市復原力，同時促進高質(zhì)量的人與自然共存，保護當?shù)匚幕a(chǎn)生環(huán)境友好型經(jīng)濟。
Batulicin 2045 ? NUA
Batulicin是婆羅洲的城市之一，擁有豐的生物多樣性，超過40%的城市地區(qū)被濕地覆蓋。快速城市化和氣候變化使得溫度升高，森林火災和洪水風險增加，并將危及濕地和整個生態(tài)系統(tǒng)。Bioconnecticity 規(guī)劃方案通過以下七大策略來增加生態(tài)系統(tǒng)服務和復原力。
Bioconecticity 規(guī)劃策略 ? NUA
策略一: 是通過連接綠色和藍色廊道以及自然生態(tài)系統(tǒng)，創(chuàng)建連續(xù)的生物廊道和棲息地，為當?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)服務。
Bioconecticity 藍道規(guī)劃 ? NUA
Bioconecticity 綠道規(guī)劃 ? NUA
Bioconecticity 動植物廊道規(guī)劃 ? NUA
Bioconecticity 濱水空間系統(tǒng) ? NUA
Bioconecticity 生態(tài)廊道 ? NUA
策略二：開發(fā)濕地中央公園，通過保護、研究和基于自然的教育旅游來保護動植物，同時促進人類與自然和野生動物的互動。
Bioconecticity Eco Cottage ? NUA
Bioconecticity 濕地動物園 ? NUA
策略三：通過激活河流交通系統(tǒng)和旅游業(yè)，并打造優(yōu)質(zhì)的河濱公共空間，保護和優(yōu)化河流的價值。
Bioconecticity 河道交通 ? NUA
策略四：通過景觀和公共空間的改善，為人們創(chuàng)造一個充滿活力的公共空間，讓人類與自然和諧共處，同時也保護生態(tài)環(huán)境。
Bioconecticity 濱河步道 ? NUA
策略五：通過打造公共集市和漂浮市場加強地方經(jīng)濟，宣傳當?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化。
Bioconecticity 本地集市 ? NUA
Bioconecticity 漂浮市場 ? NUA
策略六：建立設計規(guī)范，使得商業(yè)和公共建筑更加“綠色“
Bioconecticity 辦公園區(qū) ? NUA
策略七：通過應用婆羅洲南部的傳統(tǒng)棚屋，來規(guī)范住宅建筑許可
Bioconecticity 婆羅洲南部傳統(tǒng)棚屋 ? NUA
03
“一米視角”
下的武漢兒童友好城市規(guī)劃實踐
武漢土地利用與城市空間規(guī)劃研究中心，中國
"從'一米視角'看城市 "項目展示了武漢公共領域向兒童友好型城市的顯著轉(zhuǎn)變，旨在鼓勵兒童參與城市規(guī)劃并為其發(fā)展提供良好的環(huán)境。
武漢兒童友好型城市規(guī)劃 ? WLSP
該項目制定具有武漢特色的兒童友好型城市戰(zhàn)略行動計劃，并將地位提高到城市公共政策。通過研究兒童的實際需求以及兒童心理發(fā)展和行為特征，項目并提出“四友好”發(fā)展戰(zhàn)略，即文化友好、政策友好、服務友好和空間友好。
武漢兒童友好型城市 社區(qū)調(diào)研 ? WLSP
武漢兒童友好型城市 四友好發(fā)展戰(zhàn)略 ? WLSP
武漢兒童友好型城市 兒童心理學和行為特征研究 ? WLSP
在充分尊重兒童心理發(fā)展規(guī)律、了解兒童行為活動特征的基礎上，綜合國土空間規(guī)劃中“社區(qū)生活圈”概念，在兒童日常生活的七類空間基礎上，構建“城市區(qū)—街道—社區(qū)“三大活動空間圈層體系，打造5分鐘社區(qū)步行生活圈，10-15分鐘城市公共活動圈和60分鐘自然拓展體驗圈。
武漢兒童友好型城市 三大活動圈 ? WLSP
該規(guī)劃適應武漢的地方特色，堅持 "靈活引導與嚴格控制相結合”的原則，將兒童友好城市空間分為社區(qū)交往空間、公共服務設施、游憩空間、街道活動空間四大類規(guī)劃導則。
武漢兒童友好型城市 四大類規(guī)劃導則 ? WLSP
同時動員社會各界參與，還設計了互動游戲“探索卡”，讓兒童參與到項目建設中。該計劃以試點空間先行，逐步“增加庫存”，展開具體項目建設。項目成果已被納入一些政府文件。
武漢兒童友好型城市 試點項目 ? WLSP
武漢兒童友好型城市 探索卡 ? WLSP
武漢兒童友好型城市 社會參與 ? WLSP
04
蘇州兒童友好城市規(guī)劃
CCDI，中國
蘇州兒童友好城市規(guī)劃涵蓋了社區(qū)、交通、學校和醫(yī)院服務的戰(zhàn)略規(guī)劃和設計指南。該項目展示了由當?shù)卣С值膬和押贸鞘幸?guī)劃的成功實施。
除頂層規(guī)劃外，該規(guī)劃方案還提出了包括社區(qū)、交通、學校和醫(yī)院在內(nèi)的四項建設指南；并且編制了 "兒童友好案例研究圖集"，指導整個城市的兒童友好型公共空間的建設。
蘇州兒童友好城市 ? CCDI
該項目還幫助蘇州市政府推進母嬰室建設，提供設計和施工規(guī)范，保證母嬰室的質(zhì)量。截至2020年底，共建成448個母嬰室，分布在商場、圖書館、博物館、活動中心等。
蘇州兒童友好型城市 母嬰室 ? CCDI
在規(guī)劃過程中，主辦方還要請孩子們?yōu)樘K州兒童友好城市創(chuàng)作主題繪畫。共收到了6762幅作品，裝點在地鐵燈牌等城市公共空間。
蘇州兒童友好型城市 兒童畫 ? CCDI
蘇州兒童友好型城市 地鐵燈牌 ? CCDI
漕湖街道是蘇州兒童友好城市的一個試點項目。通過與當?shù)貎和幕樱?guī)劃團隊根據(jù)孩子們對活動空間和交通安全的訴求，提出對應的改善廣場空間和道路的設計方案。
蘇州兒童友好型城市 廣場1現(xiàn)狀 ? CCDI
蘇州兒童友好型城市 廣場1設計 ? CCDI
蘇州兒童友好型城市 廣場2現(xiàn)狀 ? CCDI
蘇州兒童友好型城市 廣場2設計 ? CCDI
為了保證兒童在路上的安全，該項目設計了 "兒童彩帶"，一條連接漕湖社區(qū)的步行道。通過粉刷人行道、增加標志和設置獨立的人行道，為兒童提供了一條安全、舒適和有趣的步行體驗。
蘇州兒童友好型城市 兒童彩帶 ? CCDI
蘇州兒童友好型城市 兒童彩帶2 ? CCDI
蘇州兒童友好型城市 兒童彩帶3 ? CCDI
在這個項目之前，學生的上下學的接送流程非常低效且不安全的，有時還會造成交通堵塞。通過協(xié)調(diào)交警局、學校和當?shù)毓还荆?021年，該項目協(xié)作啟動了三條學生通勤巴士線路，至今仍保持著較高的乘車率。
蘇州兒童友好型城市 上學接送擁堵 ? CCDI
蘇州兒童友好型城市 學生專線巴士 ? CCDI
05
東海岸鐵路（ECRL）綜合土地利用
總體規(guī)劃ILUMinatE
Planners M Consult SB / Minconsult SB, 馬來西亞
ILUMinatE是一項綜合土地利用總體規(guī)劃，為馬來西亞即將成為最大的高速列車網(wǎng)絡走廊而設計。該計劃從東海岸到西海岸，橫跨4個州，重點關注土地利用和基礎設施規(guī)劃，作為可持續(xù)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟增長的推動力。
ECRL ? Planners M Consult
ECRL綜合土地利用總體規(guī)劃的主要目標是:
-同步發(fā)展Selangor, Pahang, Terengganu 和 Kelantan四個州的ECRL鐵路
-流程化所有ECRL的開發(fā)項目和其服務范圍
-發(fā)掘潛在的投資機會
ECRL ? Planners M Consult
ECRL ? Planners M Consult
總體規(guī)劃的目標是充分發(fā)掘ECRL的潛力，推動可持續(xù)的土地使用發(fā)展，并縮小東西海岸之間的發(fā)展差距。
ECRL ? Planners M Consult
該總體規(guī)劃包括三個主要的規(guī)劃戰(zhàn)略:
-確保基礎設施和土地使用規(guī)劃之間的區(qū)域共生發(fā)展
-刺激區(qū)域經(jīng)濟增長
-并加強互連性、流動性，以及基礎設施的支持
ECRL ? Planners M Consult
ECRL ? Planners M Consult
ECRL ? Planners M Consult
ECRL ? Planners M Consult
通過實施ECRL總體規(guī)劃，所有四個州都將看到以下方面的增長：商業(yè)用地、工業(yè)用地、國內(nèi)游客數(shù)量、中位收入水平、房地產(chǎn)價值，和年度GDP價值。
ECRL ? Planners M Consult
ECRL ? Planners M Consult
ECRL ? Planners M Consult
ECRL ? Planners M Consult
ECRL ? Planners M Consult
ECRL ? Planners M Consult
作者 | Bobo Cai
發(fā)文編輯 | Shixin
審核編輯 | Linqi
版權?建道筑格ArchiDogs，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系hz@archidogs.com
REFERENCE:
https://isocarp.org/activities/awards/awards-for-excellence/call-2022/
